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Longueur Totale11.42 m
Longueur de coque11.33 m
Manchon6.59 m
Tirant d'Eau Maximum 1.15 m
Type de navireCatamaran Vela
Maximal de places20
Déplacement dans le fil9000.00 kg
Type de moteurInboard
Nombre de moteurs2
Motorisation maximale2x29 CV
Moteur MarqueYanmar
Type de transmissionSail Drive
CarburantDiesel
Capacité Carburant400 l
Capacité eau300 l
Rapide et agréable à piloter même par vent léger, ce catamaran léger de 11 mètres est conçu pour vous permettre de profiter au maximum de la navigation tout en jouissant pleinement de la mer. L'Excess 11 est un bateau très accessible pour débuter dans le monde du catamaran.
Aux lignes modernes et contemporaines, son design a été réalisé par le cabinet d'architectes VPLP. Il s'inspire des régates mais il est vraiment conçu pour la vie de croisière, profitant des espaces de manière très efficace.
Il se caractérise par le double poste de pilotage, chacun équipé d'une double banquette amovible, située à l'arrière et parfaitement intégrée dans le solarium, ce qui permet de partager la vie à bord depuis le poste de barre. Sur ce catamaran à voile de 36 pieds, les winches sont portés près des postes de barre pour faciliter les manœuvres.
Un hardtop avec option Bimini coulissant intégré protège le coin repas du cockpit et permet de profiter du soleil ou des étoiles. La salle à manger est composée de deux bancs, dont l'un en forme de L, qui entourent la table qui peut être convertie en solarium. En plus du solarium avant, ce catamaran à voile dispose également d'un solarium sur le toit rigide, un espace plus intime où vous pourrez bronzer en plein air, prendre un verre en bonne compagnie ou profiter de la tranquillité.
Léger, lumineux, rafraichissant : ce sont les trois sensations principales que trasmet l'intérieur de l'Excess 11, grâce à sa vue panoramique à 360º sur le paysage. Les bois des intérieurs sont dans les tons miel et blanc. Il dispose également de 3 options de textiles et de matériaux, afin que vous puissiez choisir l'environnement qui correspond le mieux à votre personnalité.
Sur le pont principal vous trouverez la table à cartes, une cuisine entièrement équipée et un espace repas pour 6 personnes, avec la possibilité d’ajouter un lit double convertible. Dans la zone de repos, vous pouvez choisir entre les versions avec 3 ou 4 cabines et 2 salles de bain. Avec la version à 3 cabines, l'une d'elles occupe entièrement l'une des coques, faisant office de cabine propriétaire. Elle comprend une salle de bain privée et un bureau, le tout dans un environnement spacieux et chaleureux.
· Accélération : le plus petit de la gamme, il est fidèle à l'ADN des catamarans Excess. Léger, agile et réactif, il prend de la vitesse avec aisance.
· Deux safrans : les deux postes de pilotage situés à l'arrière garantissent une meilleure efficacité de conduite et sensations dans la navigation.
· Régate/Croisière : Le plus petit de la gamme Excess a pour objectif de satisfaire le désir de profiter de la navigation et de s'amuser, mais en même temps, d'offrir un bon confort et des espaces ouverts et agréables pour se détendre à bord.
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d'un bateau?
Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Plus d'informationsOui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Oui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Les bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
Que pensent
nos clients?
Une expérience exceptionnelle avec Hnos. Guasch
Nous avons eu la chance d’acheter un catamaran Excess 14 auprès de Guasch Yachts. Tout au long du processus, Enric et toute l’équipe ont été fantastiques. Toujours souriants, efficaces, positifs et fidèles à leurs engagements. On ne pouvait pas en demander davantage.
Tim C.
Expérience d'achat et de service exceptionnelle
Il y a deux ans, nous avons acheté notre Excess 14 via Hermanos Guasch à Barcelone, et l'expérience n'a été rien d'autre que spectaculaire du début à la fin. Dès le premier contact, le traitement humain a été irréprochable. Ils nous ont accompagnés tout au long du processus de manière proche, professionnelle et avec une attention aux détails qui a fait toute la différence.
Alejandro T.
Faire un rêve devenu réalité
Difficile à expliquer en quelques mots, ce sont simplement des frères Guasch avec tout leur équipement, leur service client, les techniciens et surtout dans la section commerciale, qui ont réussi à réaliser un rêve. Ils étaient chargés de vendre notre ancien Menorcan 120, en même temps que nous avons acquis un Menorcan 42 Flybridge, nous étions toujours accompagnés de le conseiller commercial.
Rossend S.
Extrêmement facile à piloter
En avril dernier, j'ai eu la chance d'acheter un Beneteau Flyer 9 Sundeck avec Hermanos Guasch. Dès le premier contact, le service commercial a compris nos besoins et nous a conseillé de manière impeccable. C'est un bateau agile, rapide, extrêmement facile à piloter même pour des personnes peu expérimentées comme dans notre cas.
S.M.D.