Type de navireCatamaran Vela
Disponibilité LivraisonINMEDIATA
ÉtatOpportunités
An2025
Longueur Totale11.42 m
Nombre de cabines3
Nombre de toilettes2
Salon convertibleNO
Modèle de moteurYanmar Hybrid
Type de transmissionSail Drive
Motorisation2x14 CV
Type de navireCatamaran Vela
Disponibilité LivraisonINMEDIATA
ÉtatOpportunités
An2025
Longueur Totale11.42 m
Longueur de coque11.33 m
Manchon6.59 m
Tirant d'Eau Maximum1.15 m
EmplacementPort Ginesta
Capacité eau300 l
Capacité Carburant400 l
CarburantDiesel
Modèle de moteurYanmar Hybrid
Type de transmissionSail Drive
Motorisation2x14 CV
Maximal de places20
Nombre de cabines3
Nombre de toilettes2
Salon convertibleNO
Excess 11 Hybride, catamaran neuf avec livraison immédiate disponible, directement depuis le chantier.
Configuré avec 3 cabines et 2 salles de bain, ce modèle se distingue par son système de propulsion hybride : deux moteurs électriques de 10 kW (POD) associés à un générateur de 22 kVA, pour une navigation silencieuse, efficace et plus respectueuse de l’environnement.
Une belle opportunité pour ceux qui recherchent un catamaran compact mais performant, idéal pour des croisières côtières ou des traversées plus longues.
L’offre comprend :
Prêt à naviguer sans attente.
VERSIONS
MOTEUR
BATEAU : STANDARD - MOTORISATION INBOARD: YANMAR 3YM30AE [2x 29CV]
VERSIONS
AMENAGEMENT : 3 CABINES 2 SALLES D'EAU
VERSIONS
BOISERIE : CEDRE [Standard]
PLANCHER : PIN NAVARRA [Standard]
VERSIONS
AMENAGEMENT POINTE AVANT BABORD : COUCHETTE SIMPLE [Inclus dans pack FLEET'UP]
AMENAGEMENT POINTE AVANT TRIBORD : SOUTE
VERSIONS
PACK : SAIL AWAY:
PACK ELECTRICITE
[Circuit AC: Prise de quai 32 A, Prises de courant 220V et prises USB, Chargeur 40A supplémentaire, batteries de servitude supplémentaires 2x 140A AGM avec contrôleur de batterie]
PACK ELECTRONIQUE GARMIN
[Console tribord : écran 7'' GPSMAP | Cartographie monde] - [bâbord : support tablette | Prise USB] - [Table à cartes : VHF 315 combiné monoposte | Compas portatif]
[Capteur sondeur-loch-température| Girouette en tête de mât | Pilote automatique | Compas électronique]
Siège double poste de barre tribord
Projecteur de pont
Panneaux ouvrants x2 dans vitrage de roof avant
Eclairage de cockpit à LED
PACK : PULSE LINE :
Gréement & Plan de Voilure PULSE LINE
Grand-voile à corne et génois à recouvrement en PRO-RADIAL gris [A la place du Dacron blanc standard]
Accastillage de code 0 avec tangon & emmagasineur [winch bâbord manuel]
Barber hauler
Filières textiles [A la place du standard]
Barres à roue x2 PULSE LINE [Couleur: Orange - D800]
Décoration de coque PULSE LINE [A la place du standard]
Poignées textiles intérieures [Couleur: Orange]
PACK PERSONNALISATION : LESS IS MORE
Upgrade de la sellerie intérieure [SUBLIM]
Kit de coussins décoratifs [x5]
Têtes de lit tissu
Vaigrage de coque blanc & gris
VERSIONS
SELLERIE INTERIEURE : CLOUD [Standard]
SELLERIE EXTERIEURE : GRIS CHECKER
VERSIONS
PACK MOTORISATION HYBRIDE:
Moteurs électriques : 2× 10 kW POD
Groupe électrogène : 1× 22 kVA
Chargeur / Convertisseur : 1× 8 kVA
Batteries lithium avec chargeur et BMS : 8x 230A
VERSIONS
WINCH MANOEUVRE TRIBORD : ELECTRIQUE [Remplace le manuel]
LAZY BAG [Couleur : Charcoal Grey]
VERSIONS
TABLE COCKPIT ARRIERE : RABATTABLE EN BOIS [Grande table dépliante en bois exotique, avec housse] [Incompatible Pack FLEET'UP et Bain soleil cockpit]
ASSISE COCKPIT ARRIERE : COUSSINS [Sellerie extérieure]
REVETEMENT COCKPIT ARRIERE ET JUPES : IROKO [Iroko laminé] [Incompatible RALLONGES DE JUPES ARRIERE]
BIMINI AUX POSTE BARRE : COMPOSITE [Bâbord et tribord] [PAS DE TOILES DE PROTECTION INCLUSES]
PANNEAU SOLAIRE SUR BOSSOIR [3x300W] [Nécessite BOSSOIRS]
VERSIONS
BALCON AVANT [Avec sièges bois & Filières avant]
VERSIONS
ACCES ROOF [Escalier avec marches]
VERSIONS
RELEVAGE ANNEXE : MANUEL [Paire de bossoirs inox]
SUPPORT MOTEUR HORS BORD
VERSIONS
VENTILATEUR [Dans carré et cabines] [Inclus dans Pack FLEET'UP]
VERSIONS
PRISE EAU DOUCE QUAI
POMPE EAU MER [Electrique] [Robinet dédié]
POMPE LAVAGE PONT [Eau de mer / Eau douce]
VERSIONS
MOBILIER TRIBORD CARRE : MEUBLE HAUT [De cuisine]
TAPIS CARRE [Couleur: Gris]
PLAN TRAVAIL SALLE EAU : KERROCK - MISTY GREY [Salle d'eau propriétaire uniquement]
WC SALLE D'EAU : ELECTRIQUE [Eau de mer]
RIDEAU CARRE [Sur baie vitrée et vitrages dans carré] [Couleur: Mist]
VERSIONS
PLAN TRAVAIL CUISINE : KERROCK - MISTY GREY [Remplace le standard]
CONGELATEUR CARRE [Conservateur tiroir 55L]
VERSIONS
AUDIO - CARRE COCKPIT ARRIERE : FUSION [Pack son FUSION avec Apollo RA670 & 4 haut-parleurs]
VERSIONS
ECRAN NAVIGATION POSTE BARRE TRIBORD : GARMIN 12 POUCES [Console composite] [Remplace l'écran GPSMAP 7'']
ECRAN NAVIGATION POSTE BARRE BABORD : GARMIN 7 POUCES [Console composite]
TELECOMMANDE PILOTE AUTOMATIQUE : GARMIN REACTOR
TRANSPONDEUR AIS : GARMIN AIS 800 [Emetteur | Recepteur]
VERSIONS
KIT MOUILLAGE [Ancre 20kg, 75m chaîne D10, 20m bout D18]
VERSIONS
BACHAGE TRANSPORT BATEAU ET MAT
GILETS HOMOLOGUÉS
x12 GILET DE SAUVETAGE HOMOLOGUÉ 150 NW
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
LUMIÈRE FLOTTANTE.
RADEAU DE SAUVETAGE (BIB)
RADEAU DE SAUVETAGE (CONTENEUR) - 8 PERSONNES
ÉLECTRONIQUE
VHF PORTABLE
BALISE SATELLITE
PRE-INSTALACIÓN DEPÓSITO DE AGUA SUPLEMENTARIO
Video
Nous avons eu la chance d’acheter un catamaran Excess 14 auprès de Guasch Yachts. Tout au long du processus, Enric et toute l’équipe ont été fantastiques. Toujours souriants, efficaces, positifs et fidèles à leurs engagements. On ne pouvait pas en demander davantage. Le bateau a été superbe — avec quelques petits soucis (ce qui est normal) — mais l’attitude et l’expérience de l’équipe de Guasch ont été essentielles. Je dirais même que cela s’applique aussi à certains fournisseurs de composants comme Garmin. Depuis les petites questions comme « pourquoi n’y a-t-il pas d’eau dans la machine à laver ? » — question à laquelle l’ingénieur du quai d’à côté a immédiatement répondu « vous êtes en mode séchage » — jusqu’à l’installation du rail d’enceinte la veille du départ (lorsqu’il est arrivé du fournisseur), et l’équipe qui est venue vérifier la veille de notre départ de Cambrils que tout était prêt et que nous étions satisfaits. Enfin, Enric nous a trouvé l’équipage idéal pour nous accompagner lors de notre première traversée vers Gibraltar. Expérimentés et désireux de nous apprendre à naviguer sur notre premier grand catamaran, détendus mais attentifs, la présence de Pep et Martina à bord pendant ces quatre premiers jours a été inestimable. Je recommanderais sans hésiter Guasch Yachts à tout le monde.
Tim C.
Il y a deux ans, nous avons acheté notre Excess 14 via Hermanos Guasch à Barcelone, et l'expérience n'a été rien d'autre que spectaculaire du début à la fin. Dès le premier contact, le traitement humain a été irréprochable. Ils nous ont accompagnés tout au long du processus de manière proche, professionnelle et avec une attention aux détails qui a fait toute la différence. Nous tenons à souligner tout particulièrement Enric, notre commercial, qui est devenu plus qu'un vendeur, presque un ami. Son implication, sa patience et sa chaleur humaine nous ont permis de nous sentir soutenus à chaque instant. Deux ans après l'achat, nous restons en contact, et il ne fait aucun doute que sa proximité et sa disponibilité pour aider ne faisaient pas partie d'une stratégie commerciale, mais d'une manière de travailler basée sur la confiance et les relations humaines. Merci à toute l'équipe pour avoir rendu cela si facile, si transparent et surtout si humain. Sans aucun doute, nous recommencerions mille fois.
Alejandro T.
Difficile à expliquer en quelques mots, ce sont simplement des frères Guasch avec tout leur équipement, leur service client, les techniciens et surtout dans la section commerciale, qui ont réussi à réaliser un rêve. Ils étaient chargés de vendre notre ancien Menorcan 120, en même temps que nous avons acquis un Menorcan 42 Flybridge, nous étions toujours accompagnés de la publicité, nous avons visité le chantier naval à Menorca à plusieurs reprises, en voyant la naissance et la croissance, qui se feraient des mois plus tard Soyez notre navire actuel. Deux années se sont écoulées et nous continuons de leur faire pleinement confiance, toutes les questions ou problèmes nous sont toujours traitées rapidement et efficacement, pour nous, recommandés à 100%.
Rossend S.
En juin 2020, mon Sasga 54 m'a donné, remplissant les délais de livraison stipulés malgré la pandémie. Grâce au traitement personnalisé qu'ils fournissent, je pourrais profiter de l'ensemble du processus de construction de la première personne, me sentant à tout moment du projet. J'ai 3 saisons appréciant Sasga 54 et je me sens pleinement satisfait. C'est un navire robuste, une bonne navigation, avec beaucoup d'habitabilité et qui couvre tous mes besoins. En tout temps, je me suis senti soutenu par l'équipe humaine des frères Guasch, des professionnels à la recherche d'une pleine satisfaction de leurs clients.
Ignacio E.