Eslora Total11.98 m
Eslora casc11.00 m
Màniga3.80 m
Calat Màxim 1.95 m
Tipus d'embarcacióVeler Crucero-Regata
Certificació CECategoria A
Màxim de places10
Desplaçament en rosca4800.00 kg
Tipus de motorIntraborda
Nombre de motors1
Motorització màxima29 CV
Marca MotorYanmar
Tipus transmissióSail Drive (Cua Veler)
CombustibleDièsel
Capacitat combustible70 l
Capacitat aigua200 l
Un veler de Regata-creuer amb la “R de regata” en majúscula, ja que està pensat per a motivar la navegació i garantir la diversió dels seus tripulants.
Aquest First 36 s'ajusta a les necessitats dels qui desitgen gaudir còmodament d'un creuer familiar durant les seves vacances i que, al seu torn, volen competir en regates socials durant tot l'any, i fins i tot, per què no, guanyar-les.
Els/les propietaris/es d'aquest model busquen un vaixell ràpid i divertit de navegar, conservant un punt de comoditat del creuer per a qui els acompanyi a bord.
Molt suau al timó i fàcil de variar el rumb quan cal, gràcies al gran treball realitzat pels equips de disseny i d'investigació s'ha aconseguit una embarcació amb una estructura molt lleugera.
La coberta està dissenyada per ser pràctica, funcional i eficaç. La banyera, amb una taula plegable que facilita la circulació, pot acollir al voltant fins a 6 persones. També disposa d´una plataforma de bany lleugera que, sense afectar la competició, facilita l´accés a l´aigua en els moments de relax.
L'interior d'aquest 36 peus és net, senzill i minimalista, oferint el confort d'un creuer però recordant sempre el seu caràcter esportiu, en una combinació que funciona a la perfecció.
Beneteau ha decidit conservar la taula de cartes clàssica perquè l’skipper pugui realitzar les consultes necessàries en un espai tranquil i resguardat.
Pel que fa a la vida a bord, la distribució consta de dues cabines en popa, una cabina en proa i un bany. A més, depenent de les necessitats de cada aventura, els llits de les cabines de popa es poden desmuntar creant així un gran magatzem o guarda-roba.
La cuina disposa d'una taula de treball movible per a, quan sigui necessari, facilitar la circulació o bé preparar el menjar. El menjador manté la distribució clàssica amb una taula plegable en el centre i còmodes sofàs a cada costat.
· Divertit per a la navegació: capaç d'aconseguir velocitat ràpidament, és un veler molt plaent de portar amb vents moderats, cosa que es potencia amb dos timons lleugers que responen molt suaument als moviments.
· Interior sorprenent: el volum incrementat en el casc permet crear un interior habitable amb les comoditats d'un creuer, sense afectar a les prestacions per a la regata.
· Banyera adaptable: ofereix dues posicions diferents, una pensada per a la regata i l'altra per al creuer. En la regata, la banyera en forma de T permet maniobrar eficaçment amb una tripulació reduïda. En el creuer, els bancs s'allarguen gràcies als cofres mòvils per a poder gaudir d'un espai lounge amb una taula plegable central.
Video
Preguntas frecuentes
Cada fitxa indica si el preu inclou o no els impostos, l’equipament i els serveis. En la majoria de vaixells nous, el preu inclou l’IVA i el lliurament “llest per navegar”. En vaixells d’ocasió, el contingut de l’oferta depèn de si és una unitat pròpia o gestionada per a un client.
Más informaciónSí. En comandes noves o unitats que no estan en fabricació, pots adaptar motorització, equipament o acabats. En unitats en estoc o d’ocasió, el nostre taller valorarà possibles modificacions o millores a mida.
Depèn de la marca, el model i la planificació del drassana: pot anar de 3–4 mesos fins a més d’un any. Sovint disposem d’unitats en estoc amb lliurament immediat; consulta’ns.
Sí. Treballem amb SYS Finance, broker exclusiu de SGB Finance (Société Générale + Grup Bénéteau). Oferim leasing i crèdit nàutic amb condicions personalitzades.
Sí. El nostre departament administratiu gestiona tots els tràmits. En vaixells nous sol estar inclòs (si s’indica a l’oferta); en vaixells d’ocasió, podem oferir un pressupost addicional.
Els vaixells nous paguen IVA (21%) i, en alguns casos, Impost de Matriculació (12%). Els d’ocasió tributen amb ITP (5%).
Comptem amb servei tècnic oficial a l’Hospitalet de l’Infant i amb col·laboradors certificats en altres ports. Oferim manteniment integral, reparacions i millores.
Sí. Som concessionari i servei tècnic oficial de totes les marques que distribuïm, amb recanvis originals i assistència especialitzada durant i després del període de garantia.
Depèn de l’eslora i del tipus de vaixell. T’assessorem per triar la llicència que millor s’adapta a les teves necessitats i projecte de navegació. A Espanya, les titulacions més habituals són la Llicència de Navegació (fins a 6 m) i el PER (fins a 15 m).
Testimonios
Vaig tenir la sort d'adquirir una Flyer 9 Sundeck amb Hermanos Guasch. Des del primer contacte, el departament comercial va entendre les nostres necessitats i ens va assessorar de manera impecable. És una embarcació àgil, ràpida, extremadament fàcil de pilotar inclús per personas amb poca experiència com és el nostre cas.
S.M.D.
Atenció per part del personal de primer nivell, des del primer contacte per email. Personal molt professional, experts, atents i amb un tracte molt amigable. Embarcació entregada el dia establert, completa fins l'últim detall y operació d'entrega molt professional i atenta. Servei 5 estrelles en tots els aspectes.
Maurizio U.
Després de més de 30 anys al món de la nàutica i d’haver comprat i venut un total de vuit embarcacions, Hermanos Guasch és, amb molta diferència, l’equip més professional, seriós i capacitat que he conegut. Des de l’assessorament comercial i tècnic fins al seguiment personalitzat de cada fase de la configuració del vaixell.
Ignacio J.
Tinc total confiança en el servei i el producte que ofereixen. Des de fa anys que la flota de xàrter de l'empresa que dirigeixo es basa exclusivament en embarcacions Beneteau comprades a Hermanos Guasch. A més a més, l'acompanyament i atenció rebut en la gestió de les assegurances és un plus que valorem moltíssim.
Toni S.
Catàleg digital
Inventari tècnic
Embarcaciones
Blog
5'
