Eslora Total11.98 m
Eslora casc11.00 m
Màniga3.80 m
Calat Màxim 1.95 m
Tipus d'embarcacióVeler Crucero-Regata
Certificació CECategoria A
Màxim de places10
Desplaçament en rosca4800.00 kg
Tipus de motorIntraborda
Nombre de motors1
Motorització màxima29 CV
Marca MotorYanmar
Tipus transmissióSail Drive (Cua Veler)
CombustibleDièsel
Capacitat combustible70 l
Capacitat aigua200 l
Un veler de Regata-creuer amb la “R de regata” en majúscula, ja que està pensat per a motivar la navegació i garantir la diversió dels seus tripulants.
Aquest First 36 s'ajusta a les necessitats dels qui desitgen gaudir còmodament d'un creuer familiar durant les seves vacances i que, al seu torn, volen competir en regates socials durant tot l'any, i fins i tot, per què no, guanyar-les.
Els/les propietaris/es d'aquest model busquen un vaixell ràpid i divertit de navegar, conservant un punt de comoditat del creuer per a qui els acompanyi a bord.
Molt suau al timó i fàcil de variar el rumb quan cal, gràcies al gran treball realitzat pels equips de disseny i d'investigació s'ha aconseguit una embarcació amb una estructura molt lleugera.
La coberta està dissenyada per ser pràctica, funcional i eficaç. La banyera, amb una taula plegable que facilita la circulació, pot acollir al voltant fins a 6 persones. També disposa d´una plataforma de bany lleugera que, sense afectar la competició, facilita l´accés a l´aigua en els moments de relax.
L'interior d'aquest 36 peus és net, senzill i minimalista, oferint el confort d'un creuer però recordant sempre el seu caràcter esportiu, en una combinació que funciona a la perfecció.
Beneteau ha decidit conservar la taula de cartes clàssica perquè l’skipper pugui realitzar les consultes necessàries en un espai tranquil i resguardat.
Pel que fa a la vida a bord, la distribució consta de dues cabines en popa, una cabina en proa i un bany. A més, depenent de les necessitats de cada aventura, els llits de les cabines de popa es poden desmuntar creant així un gran magatzem o guarda-roba.
La cuina disposa d'una taula de treball movible per a, quan sigui necessari, facilitar la circulació o bé preparar el menjar. El menjador manté la distribució clàssica amb una taula plegable en el centre i còmodes sofàs a cada costat.
· Divertit per a la navegació: capaç d'aconseguir velocitat ràpidament, és un veler molt plaent de portar amb vents moderats, cosa que es potencia amb dos timons lleugers que responen molt suaument als moviments.
· Interior sorprenent: el volum incrementat en el casc permet crear un interior habitable amb les comoditats d'un creuer, sense afectar a les prestacions per a la regata.
· Banyera adaptable: ofereix dues posicions diferents, una pensada per a la regata i l'altra per al creuer. En la regata, la banyera en forma de T permet maniobrar eficaçment amb una tripulació reduïda. En el creuer, els bancs s'allarguen gràcies als cofres mòvils per a poder gaudir d'un espai lounge amb una taula plegable central.
Video
Preguntas frecuentes
Cada fitxa indica si el preu inclou o no els impostos, l’equipament i els serveis. En la majoria de vaixells nous, el preu inclou l’IVA i el lliurament “llest per navegar”. En vaixells d’ocasió, el contingut de l’oferta depèn de si és una unitat pròpia o gestionada per a un client.
Más informaciónSí. En comandes noves o unitats que no estan en fabricació, pots adaptar motorització, equipament o acabats. En unitats en estoc o d’ocasió, el nostre taller valorarà possibles modificacions o millores a mida.
Depèn de la marca, el model i la planificació del drassana: pot anar de 3–4 mesos fins a més d’un any. Sovint disposem d’unitats en estoc amb lliurament immediat; consulta’ns.
Sí. Treballem amb SYS Finance, broker exclusiu de SGB Finance (Société Générale + Grup Bénéteau). Oferim leasing i crèdit nàutic amb condicions personalitzades.
Sí. El nostre departament administratiu gestiona tots els tràmits. En vaixells nous sol estar inclòs (si s’indica a l’oferta); en vaixells d’ocasió, podem oferir un pressupost addicional.
Els vaixells nous paguen IVA (21%) i, en alguns casos, Impost de Matriculació (12%). Els d’ocasió tributen amb ITP (5%).
Comptem amb servei tècnic oficial a l’Hospitalet de l’Infant i amb col·laboradors certificats en altres ports. Oferim manteniment integral, reparacions i millores.
Sí. Som concessionari i servei tècnic oficial de totes les marques que distribuïm, amb recanvis originals i assistència especialitzada durant i després del període de garantia.
Depèn de l’eslora i del tipus de vaixell. T’assessorem per triar la llicència que millor s’adapta a les teves necessitats i projecte de navegació. A Espanya, les titulacions més habituals són la Llicència de Navegació (fins a 6 m) i el PER (fins a 15 m).
Testimonios
Conèixer Hermanos Guasch ha estat tota una experiència. Una empresa seriosa i professional que facilita molt la complicada singladura d’adquirir un vaixell nou. Els seus consells i l’assistència durant tot el procés ens han ajudat molt en la presa de decisions. A més, el servei postvenda està sent excel·lent.
José Maria d.C
Cada any venim des d'Uruguai a gaudir d'un tram del Mediterrani. Fa 10 anys que confiem amb Hermanos Guasch i, amb els seus vaixells, hem navegat per diversos països: Espanya, França, Itàlia, etc. El més important per nosaltres és l'equip humà que hi ha darrere, perquè sabem que ens ajudaran en qualsevol problema que tinguem.
Gonzalo y Jackie
Atenció per part del personal de primer nivell, des del primer contacte per email. Personal molt professional, experts, atents i amb un tracte molt amigable. Embarcació entregada el dia establert, completa fins l'últim detall y operació d'entrega molt professional i atenta. Servei 5 estrelles en tots els aspectes.
Maurizio U.
He comprat un Beneteau Oceanis de segona mà a un particular amb moltes deficiències. Només tinc paraules d’agraïment per a l’Ángel Bosch per la seva atenció elaborant pressupostos de recanvis. M’ha atès de 10 sobre 10 per telèfon i per WhatsApp, donant-me consell en algunes reparacions de cost elevat.
Jordi G.
Catàleg digital
Inventari tècnic
Embarcaciones
Blog
5'
