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Type de navireVoile Crucero
Disponibilité LivraisonA CONSULTAR
ÉtatNouveau
An2026
Longueur Totale24.85 m
Nombre de cabines4
Nombre de toilettes4
Salon convertibleSI
Modèle de moteurVolvo D4-175
Type de transmissionArbre de transmission
Motorisation175 CV
Type de navireVoile Crucero
Disponibilité LivraisonA CONSULTAR
ÉtatNouveau
An2026
Longueur Totale24.85 m
Longueur de coque23.17 m
Manchon6.10 m
Tirant d'Eau Maximum3.50 m
EmplacementPort Ginesta (Barcelona)
Capacité eau1500 l
Capacité Carburant2500 l
CarburantDiesel
Modèle de moteurVolvo D4-175
Type de transmissionArbre de transmission
Motorisation175 CV
Nombre de cabines4
Nombre de toilettes4
Salon convertibleSI
Nouvelle unité de CNB Yachts 78 avec livraison en 2026.
Ce voilier de plus de 23 mètres, conçu par Philippe Briand et avec des intérieurs de Jean-Marc Piaton, dispose de 4 cabines, 4 salles de bains et d'un salon convertible. Avec une zone indépendante pour l'équipage, ce yacht combine performance et confort pour de longues traversées. Idéal pour ceux qui recherchent un équilibre entre performance et croisière en haute mer.
Profitez de l'opportunité de personnaliser sa configuration et assurez-vous d'avoir ce yacht prêt pour 2026.
General
General
CNB 78 según especificación estándar, incluido el bauprés
Distribución ´´A´´ Camarote del armador con cama central orientada hacia proa y sofá en el mamparo de proa
Camarote del armador equipado con cama central orientada a popa y un escritorio en el mamparo de popa Disposición ´´B´´
Disposición alternativa del salón con 2 sofás enfrentados y un pequeño bar a estribor
Acabado 2: ´´Siena rayado Cerezo´´
Construcción
Construcción
Propulsor de proa, retráctil, eléctrico (con banco de baterías dedicado) - Side Power
Propulsor de popa, retráctil, eléctrico (con banco de baterías dedicado) - Side Power
Interiores
Interiores
Cojines de salón en tejidos especiales Zimmer-Rhode o equivalente
Aire acondicionado de ciclo inverso en el salón, cocina y 4 cabinas 65.000 Btu/h (la temperatura de cada habitación se puede regular de forma independiente)
Lavadora secadora integrada en la cocina
Lavavajillas Miele 220V integrado en la cocina
Mesa telescópica eléctrica en el salón convertible en cama
Caja fuerte (precio por camarote)
Marco tubular en el compartimento para velas
Motorización
Motorización
Control adicional del motor (y propulsores) a babor
Hélice plegable Varifold 4 palas para motor estándar
Cortador de cuerda en el eje de la hélice
Extintor de incendios en cumplimiento con MCA para la sala de máquinas
Sistema de agua
Sistema de agua
Bomba de lavado de cubierta cerca del molinete (agua dulce y salada)
Salida de bomba de lavado de cubierta en bañera (agua dulce)
Potabilizadora 230V Osmosea - Evo 300l/h
Sistema frigorífico
Sistema frigorífico
Congelador extra profundo de 90 L en la cocina (también se puede usar como refrigerador) (no compatible con la opción anterior)
Vinoteca para 16 botellas integrada en el salón a estribor, hacia atrás (no compatible con frigorífico, opt. 07.06)
Cafetera en cajón con almacenaje, integrada en el salón de estribor, proa (No compatible con la máquina de hielo opc. 07.04 si se monta en la misma posición)
Nevera de acero inoxidable en la cabina (25L)
Equipo de cubierta
Equipo de cubierta
Pintura del casco con productos de alta calidad, tipo Awlcraft 2000 de Awlgrip, paleta de colores metálicos, claro
Pintura de la cubierta con productos de alta calidad, tipo Awlcraft 2000 de Awlgrip, paleta de colores metálicos, claro
Cubierta de teca (calafateado gris o negro)
Cojines de bañera (incluidos los cojines de los asientos del timón)
Toldo bimini con conexión a capota
Fundas de bañera (para las ruedas, paneles de navegación, winches de bañera, mesa de bañera. Pantalla de lona blanca de garaje)
2 winches eléctricos primarios ST80 en lugar de manuales (3 velocidades)
2 winches eléctricos multifunción de bañera ST70 en lugar de manuales (2 velocidades)
Winche de babor en el mástil (cabos de rizo) eléctrico ST70 en lugar de manual (2 velocidades)
3er winche de babor en la base del mástil (asim. Spinnaker/Gennaker/Código 0) ST70 eléctrico (3 velocidades)
Molinete de escota de mayor eléctrico B990.3 STAA en lugar del ST 80 eléctrico
Mesa telescópica en la bañera (la mesa está montada sobre dos cilindros eléctricos y puede convertirse en una mesa baja o en una zona para tomar el sol)
Sistema de puesta a flote de la embarcación auxiliar que incluye rodillos, cabrestante específico dentro del garaje de la embarcación auxiliar, ojo de buey para fijar la embarcación auxiliar
Pasarela de carbono desmontable y plegable 3,20mt
Cabrestante retráctil en cubierta de proa, Harken CLR 1200 2000W/24V
Sistema de dirección
Sistema de dirección
Ruedas de timón de carbono ´´Carbonautica´´
Aparejo/Velas
Aparejo/Velas
Enrollador hidráulico de vela mayor en mástil de aluminio, con escota hidráulica
Enrollador hidráulico para génova (Reckmann)
Aparejo de estay sobre estay fijo, con enrollador manual (incluye driza, escota y jammer)
Aparejo de spinnaker asimétrico (con puño de amura, escotas, motones y driza 1:1)
Juego de velas North Sails o Incidence (incluidos los carros de velas y la cubierta de la botavara)
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico
Cargador de batería adicional de 24 V - 100 A - 3500 W combinado con Inverter Mass Combi Pro
Navegación/Electrónica
Navegación/Electrónica
Paquete de navegación B&G H5000 que incluye:
Mesa de cartas una pantalla Zeus3 Glass Helm 19´´
Consola de gobierno a babor y estribor 1 pantalla de piloto automático H5000, 1 pantalla Grafic H5000, 1 pantalla multifunción Zeus3S 9´´, piloto automático Hydra H5000, detector de brújula Precision-9, transductor de velocidad, viento y profundidad WS310, unidad de accionamiento mecánico rotativo Jefa 24V
Otros VHF V100 B&G, VHF externo, Radar Halo 20 Plus, Transponder AIS, carta Navionics Plus, Transponder AIS NAIS-550, GPS ZG100, controlador de piloto automático inalámbrico WR10, interfaz para visualizar los datos del motor Volvo Penta en el plotter
Antena de televisión Glomex con fuente de alimentación y amplificador para hasta 2 televisores. Se instala en la parte superior del mástil con accesorios
Entretenimiento
Entretenimiento
Pantalla plana de TV de 50' sobre elevador en el salón
Equipo de música SONOS® integrado en el salón y la bañera: 4 altavoces en el salón y 2 altavoces en la bañera
Pantalla plana de TV de 50´´ sobre elevador en camarote del armador
Entrega
Entrega
Antifouling, arboladura, botadura, kit de amarre y preparación de la embarcación. 3 días de entrenamiento para el uso de todos los equipos
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
LUMIÈRE FLOTTANTE.
RADEAU DE SAUVETAGE (BIB)
RADEAU DE SAUVETAGE (CONTENEUR) - 12 PERSONNES
ÉLECTRONIQUE
VHF PORTABLE
CARTE NAVIONICS GOLD MÉDITERRANÉE ET MER NOIRE
BALISE SATELLITE
GILETS HOMOLOGUÉS
x12 GILET DE SAUVETAGE HOMOLOGUÉ 150 NW (AUTOGONFLANT)
Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Más informaciónOui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Oui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Les bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
Sans aucun doute, le meilleur concessionnaire Beneteau en Espagne, et pour mon travail, j'en connais quelques-uns. Ils ont les meilleures installations, et à un niveau personnel, je dirais également qu'ils sont les meilleurs en Espagne en service, en vitesse et en professionnalisme.
Esther C.
Le professionnalisme de Darya, notre vendeuse, a joué un rôle clé dans cette décision importante. Je suis pleinement satisfait de mon choix et cela a été possible grâce à vous. Le processus d'achat a été facile et confortable. Cet été a été inoubliable. Merci beaucoup pour votre soutien professionnel dans cette étape importante de notre vie.
Aleksandr B.
Difficile à expliquer en quelques mots, ce sont simplement des frères Guasch avec tout leur équipement, leur service client, les techniciens et surtout dans la section commerciale, qui ont réussi à réaliser un rêve. Ils étaient chargés de vendre notre ancien Menorcan 120, en même temps que nous avons acquis un Menorcan 42 Flybridge, nous étions toujours accompagnés de le conseiller commercial.
Rossend S.
Il y a deux ans, nous avons acheté notre Excess 14 via Hermanos Guasch à Barcelone, et l'expérience n'a été rien d'autre que spectaculaire du début à la fin. Dès le premier contact, le traitement humain a été irréprochable. Ils nous ont accompagnés tout au long du processus de manière proche, professionnelle et avec une attention aux détails qui a fait toute la différence.
Alejandro T.