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Type de navireVoile Crucero
Disponibilité LivraisonINMEDIATA
ÉtatNouveau
An2023
Longueur Totale9.53 m
Nombre de cabines2
Nombre de toilettes1
Salon convertibleNO
Modèle de moteurYanmar 3YM20
Type de transmissionArbre de transmission
Motorisation21 CV
Type de navireVoile Crucero
Disponibilité LivraisonINMEDIATA
ÉtatNouveau
An2023
Longueur Totale9.53 m
Longueur de coque8.99 m
Manchon2.99 m
Tirant d'Eau Maximum1.88 m
EmplacementL'Hospitalet de l'Infant
Capacité eau160 l
Capacité Carburant130 l
CarburantDiesel
Modèle de moteurYanmar 3YM20
Type de transmissionArbre de transmission
Motorisation21 CV
Maximal de places10
Nombre de cabines2
Nombre de toilettes1
Salon convertibleNO
Le voilier idéal pour débuter la croisière avec tout le confort. Cette unité neuve en stock du Beneteau Oceanis 30.1, équipée d’un moteur Yanmar de 21 CV (diesel) et d’une quille à grand tirant d’eau, offre une navigation agile, sûre et facile à manœuvrer — parfaite aussi bien pour les débutants que pour les navigateurs expérimentés recherchant de la praticité.
Avec 2 cabines, 1 salle d’eau, une grand-voile classique et un génois enroulable, ce modèle se distingue par sa bonne habitabilité intérieure, son design moderne et ses espaces extérieurs fonctionnels. Le cockpit et la plateforme de bain sont en teck, et la configuration comprend double barre à roue, bimini, électronique B&G et propulseur d’étrave pour plus de confort à bord.
Grâce à son gabarit compact, il est idéal pour explorer criques, ports et naviguer en toute liberté. Actuellement exposé dans notre showroom de l’Hospitalet de l’Infant, cette unité est disponible avec livraison immédiate. Une excellente opportunité d’acquérir un voilier moderne, bien équipé et prêt à prendre la mer.
VERSIONS
MOTORISATION
YANMAR 3YM20 15KW (21CV) DIESEL
LEST
LEST FONTE GTE
AMENAGEMENT
VERSION 2 CABINES 1 SALLE D'EAU - ALPI CHENE SABLE
SELLERIE
SELLERIE CARRE - NEO 05
FINITIONS
FINITION CONFORT
Plateforme arrière lattée bois à ouverture manuelle
Table de cockpit polyester
2 Sacs à drisses
Stores / moustiquaires sur les 2 panneaux de pont, rideaux
occultants sur hublots de coque, vitrages d'hiloires, hublots
cabine arrière
Cuisine : Glacière avec unité réfrigérante 12 V
Cuisine : Cache sur évier en compact
HIFI : Lecteur Fusion + Haut-parleurs intérieurs & Haut-parleurs
extérieurs étanches
Circuit 12/230 V complet (1 Prise intérieure au tableau électrique,
1 Prise USB double dans les cabines, Chargeur de batterie
25 Ampères, 1 pré-disposition de batterie supplémentaire -80 Ampères-
Prise de quai)
Affichage charge des batteries, Écran Navicolor
PACKS
PACK UPWIND + DOWNWIND
2 Winches d'écoutes de génois (H35.2 STA)
1 Winch de manoeuvre self tailing (H20.1 STA) sur le roof (tribord)
+ bloqueurs
Gréement de spi / Code 0
Delphinière polyester avec mouillage intégré et sous barbe textile
(pour utilisation Code 0 et spi asymétrique)
Rails d'écoutes de génois sur passavants avec va et vient
Génois Dacron à enrouleur (en remplacement du foc auto-vireur
standard)
PACK OFFSHORE - RAYMARINE POUR VERSION 2 BARRES A ROUE
= Pack Coastal:
1 Afficheur i70s sur la console tribord
Sonde (Loch, Speedo, Température)
Wind Sensor (Girouette, Anémomètre)
Girouette Windex
+
1 Console de barre à tribord
1 Écran tactile multifonctions Axiom+ 7" sur la console tribord
(GPS, Traceur, Lecteur de cartes - Cartographie Navionics®+ Blank
incluse)
Table à cartes : VHF RAY73, fonction réception AIS
Pilote automatique P70S + Commande au poste de barre
OPTIONS
UTILISATION GREEMENT COURANT
GERMAN SYSTEM
AMARRAGE - MOUILLAGE
GUINDEAU ELECTRIQUE 700W + COMMANDE
KIT MOUILLAGE COMPLET
AMENAGEMENT EXTERIEUR
HOUSSES DE BARRE A ROUE - CADET GREY
BIMINI COCKPIT CADET GREY
GRANDE PLATEFORME DE BAIN LATTEE IRO-DECK
SUPPORT MOTEUR HORS BORD
SELLERIE EXTERIEURE
COUSSINS DE COCKPIT DOLCE 51 (POUR BARRES A ROUE)
SYSTEME DE DIRECTION
SYSTEME DOUBLE BARRE A ROUE
PROPULSEUR D'ETRAVE TUNNEL
Pré-disposition de batterie (50 amp)
CIRCUIT EAU EXTERIEUR
DOUCHETTE DE COCKPIT EAU CHAUDE ET FROIDE
PRISE EAU DOUCE DE QUAI
CIRCUIT GAZ & ACCESSOIRES
RECHAUD FOUR/GRILL INOX 2 FEUX
EQUIPEMENT INTERIEUR
MARCHES DE DESCENTE EN BOIS
STRUCTURE COQUE
COQUE BLANCHE STD
MENUISERIE EXTERIEURE
FOND DE COCKPIT IRO-DECK
GILETS HOMOLOGUÉS
x10 GILET DE SAUVETAGE HOMOLOGUÉ 150 NW
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
CARTE MARINE PAPIER.
ÉLECTRONIQUE
VHF PORTABLE
CARTE NAVIONICS GOLD MÉDITERRANÉE ET MER NOIRE
Cartografía B&G Europa
BAP51 - PROTECCIÓN ESPEJO DE POPA
PILOTO AUTOMATICO B&G NAC3
Video
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comprar o vender
un barco?
Chaque fiche indique si le prix inclut ou non les taxes, l’équipement et les services. Pour la plupart des bateaux neufs, le prix inclut la TVA et la livraison “prêt à naviguer”. Pour les bateaux d’occasion, le contenu de l’offre dépend s’il s’agit d’un bateau nous appartenant ou géré pour un client.
Más informaciónOui. Pour les nouvelles commandes ou les unités non encore en fabrication, vous pouvez personnaliser le moteur, l’équipement ou les finitions. Pour les bateaux en stock ou d’occasion, notre atelier évaluera les possibles modifications ou améliorations sur mesure.
Cela dépend de la marque, du modèle et du planning du chantier : cela peut varier de 3–4 mois à plus d’un an. Nous disposons souvent d’unités en stock pour une livraison immédiate ; consultez-nous.
Oui. Nous travaillons avec SYS Finance, courtier exclusif de SGB Finance (Société Générale + Groupe Bénéteau). Nous proposons du crédit et du leasing nautique avec des conditions personnalisées.
Oui. Notre service administratif gère toutes les démarches. Pour les bateaux neufs, c’est généralement inclus (si indiqué dans l’offre) ; pour les bateaux d’occasion, nous pouvons fournir un devis supplémentaire.
Les bateaux neufs sont soumis à la TVA (21 %) et, dans certains cas, à la Taxe d’Immatriculation (12 %). Les bateaux d’occasion sont soumis à l’ITP (5 %).
Nous disposons d’un service technique officiel à L’Hospitalet de l’Infant et de collaborateurs certifiés dans d’autres ports. Nous offrons un entretien complet, des réparations et des améliorations.
Oui. Nous sommes concessionnaire et service technique officiel de toutes les marques que nous distribuons, avec des pièces d’origine et une assistance spécialisée pendant et après la période de garantie.
Cela dépend de la longueur et du type de bateau. Nous vous conseillons sur le permis le plus adapté à vos besoins et à votre projet. En Espagne, les permis les plus courants sont la Licence de Navigation (jusqu’à 6 m) et le PER (jusqu’à 15 m), entre autres.
Témoignages
Que pensent
nos clients?
L'importance de l'équipe humaine
Chaque année, nous venons de l'Uruguay pour profiter d'une étendue de la Méditerranée. Depuis 10 ans, nous avons confiance dans les frères Guasch et avec leurs navires, nous avons navigué dans différents pays: Espagne, France, Italie, etc. La chose la plus importante pour nous est l'équipe humaine derrière, car nous savons que nous nous aiderons à tout problème que nous avons.
Gonzalo y Jackie
Des conseils clés pour remettre mon Oceanis en état
J’ai acheté un Beneteau Oceanis d’occasion à un particulier, et il présentait de nombreuses défaillances. Je n’ai que des mots de remerciement pour Ángel Bosch pour son aide dans l’élaboration de devis pour les pièces de rechange. Il m’a assisté de manière irréprochable, aussi bien par téléphone que par WhatsApp, en me conseillant sur des réparations coûteuses.
Jordi G.
Un processus d'achat simple et pratique
Le professionnalisme de Darya, notre vendeuse, a joué un rôle clé dans cette décision importante. Je suis pleinement satisfait de mon choix et cela a été possible grâce à vous. Le processus d'achat a été facile et confortable. Cet été a été inoubliable. Merci beaucoup pour votre soutien professionnel dans cette étape importante de notre vie.
Aleksandr B.
Une expérience d'achat irréprochable et professionnelle
Découvrir Hermanos Guasch a été une véritable expérience. Une entreprise sérieuse et professionnelle qui facilite le parcours parfois complexe de l’achat d’un bateau neuf. Leurs conseils et leur accompagnement tout au long du processus nous ont grandement aidés dans la prise de décisions. De plus, le service après-vente s’est révélé excellent.
José Maria d.C
