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Beneteau Gran Turismo 45

El crucero deportivo, familiar y funcional, con todas las comodidades para disfrutar de la vida a bordo, incluso como crucero de altura. 15 metros con una concepción muy polivalente, ágil en su navegación y con muy buenas prestaciones.

Icono Eslora

Eslora Casco

13.50 m

Icono Marca Motor

Marca Motor

Volvo

Icono Potencia

Potencia Motor

880 CV

icono comparadorComparador

Datos técnicos

Tipo de embarcaciónMotor intraborda

Subtipo de embarcaciónCabinada Hardtop

Eslora Total14.78 m

Eslora Casco13.50 m

Manga4.20 m

Calado Máximo 1.20 m

Desplazamiento en rosca11241.00 kg

Capacidad agua400 l

Capacidad combustible900 l

Número de motores2

Tipo de motorIntraborda

Tipo transmisiónZ-Drive (Cola Motor)

CombustibleDiésel

Marca MotorVolvo

Motorización máxima880 CV

Certificación CECategoría C

Máximo de plazas12


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Beneteau Gran Turismo 45

L’Express Cruiser, familial et fonctionnel, avec tout le confort pour profiter de la vie à bord, le Gran Turismo 45 favorise la convivialité et l’accès aux éléments naturels. 15 mètres avec une conception très polyvalente, agile dans sa navigation et avec de très bonnes performances.

Design extérieur

Au fil des 14,78 mètres de l’unité, on retrouve les lignes élancées, symboles de la nouvelle génération d'Express-Cruisers, une carène évocatrice de sportivité, mais aussi des détails élégants, comme les « fashion plates » de couleur gris métallisé, apposés sur les parois du hard-top et sur les prises d’air des moteurs. Le hard-top et les grands vitrages de coques modernisent la ligne du bateau et apportent une agréable lumière naturelle

Son solarium cache un garage qui s’ouvre électriquement et qui permet y ranger une petite annexe gonflable, des jouets gonflables ou d'autres gadgets pour profiter de la mer. De plus, un barbecue peut être ajouté à cette zone de loisirs pour profiter du mouillage dans les moindres détails.

Dans le cockpit, nous trouvons une grande dinette en forme de U qui entoure une grande table en bois pliante, ainsi qu'un coin cuisine avec un évier et la possibilité d'un réfrigérateur et d'un grill. Grâce au hard-top doté d’un toit ouvrant électrique de série (en verre, en option) et la possibilité d’une baie vitrée escamotable pour fermer l’arrière du cockpit, le GT 45 favorise l’ouverture sur les éléments naturels tout étant protecteur dès que les conditions l’exigent.

Le solarium avant, avec possibilité de bimini et éclairage de courtoisie,complète la modularité de ce croiseur de 45 pieds en offrant un espace de socialisation supplémentaire, accessible par deux larges passavants latéraux.

Design d'intérieur

Au pont inférieur, tout le confort est prévu pour prolonger l’escapade en mer : une très belle cabine propriétaire à l’arrière avec sa salle d’eau indépendante, une cabine invitée à la proue avec une seconde salle d’eau, un carré convivial et une grande cuisine équipée. L’atmosphère élégante et chaleureuse offerte par le bois noyer gris caractérise la nouvelle génération d’Express-Cruisers.

Beneteau propose une distribution en deux ou trois cabines, puisque le salon peut être remplacé par une troisième cabine avec deux lits superposés. Les cabines sont spacieuses et confortables, la cabine propriétaire dispose d'une salle de bain privée complète avec douche séparée. Et la cabine invités, avec deux lits en forme de ciseaux qui peuvent être réunis pour former un lit double, dispose également d'une salle de bain complète avec une douche séparée qui communique à la fois avec la cabine et le salon.

Ce que nous mettons en valeur

·       Un appel à la croisière : L’immense plateforme de bain hydraulique incite aux loisirs nautiques. Ludique mais aussi pratique, le GT 45 dispose d’un ingénieux garage à annexe dissimulé sous le bain de soleil arrière. Il se révèlera vite indispensable grâce à son treuil et son dispositif d’ouverture électrique et pourra être converti en espace de rangement.

·       Puissance et Maîtrise : Le Gran Turismo 45 vous permet de choisir entre deux configurations de moteur : avec transmissions Volvo Z-Drive D6-380/DPH (2X380 CV/HP), moteur inboard, ou avec moteur inboard Volvo D6-IPS 600 (2X 440 CH/HP) .

·       Ouverture et Protection : L'une des innovations les plus notables et fonctionnelles de ce bateau est la possibilité de pouvoir fermer électriquement tout le cockpit avec une baie vitrée escamotable pour fermer l’arrière du cockpit et ainsi pouvoir profiter du confort à bord tout au long de l'année.

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