Eslora Total6.41 m
Eslora Casco6.13 m
Manga2.48 m
Calado Máximo 0.80 m
Tipo de embarcaciónMotor fueraborda Open
Certificación CECategoría C
Máximo de plazas8
Desplazamiento en rosca1735.00 kg
Tipo de motorFueraborda
Número de motores1
Motorización máxima200 CV
Marca MotorSUZUKI
Tipo transmisiónFueraborda
CombustibleGasolina
Capacidad combustible170 l
Capacidad agua50 l
Le Beneteau Flyer 7 SunDeck représente le bateau hors-bord par excellence, une taille adaptée aussi bien aux marins expérimentés qu'aux débutants.
Le vrai cruiser de jour. Avec ses 7 mètres, il est capable d'offrir une polyvalence d'activités nautiques et d'habitabilité, pour même profiter d'un week-end en mer.
Ce SunDeck est parfaitement adapté à la navigation de cabotage. Avec un cockpit arrière modulable et spacieux pouvant être converti à la fois en salon/salle à manger et en solarium. A l'avant, un grand solarium pour profiter d'un bain de soleil en toute tranquillité et confort.
L'habitabilité qu'elle offre à l'intérieur se démarque, avec un lit double, des coffres de rangement et la possibilité d'incorporer une armoire avec un réfrigérateur et des toilettes. Ce n'est évidemment pas le but principal de ce modèle, mais il permet d'y passer la nuit si besoin.
· Sensations: Grâce à la conception de la carène Air Step 2®, brevetée par Beneteau, qui privilégie le déjaugeage et la stabilité, le moteur atteint une combinaison optimale de vitesse et de consommation réduite.
· Sensations : Son moteur et ses caractéristiques de conception en font un day-boat facile à manœuvrer qui offre une navigation fluide et une maniabilité décisive.
· Espace optimisé: Dans sa catégorie de taille, l'habitabilité et les possibilités de vie à bord offertes par ce Flyer 7 SunDeck sont surprenantes, avec une salle à manger extérieure, un grand solarium, un espace couchage, un réfrigérateur et des WC au confort plus qu'abordable.
Preguntas frecuentes
Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Más informaciónSí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Sí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Los barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
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