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Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Eslora Total17.12 m
Eslora Casco15.98 m
Manga5.00 m
Calado Máximo 3.02 m
Tipo de embarcaciónVelero Crucero-Regata
Máximo de plazas14
Desplazamiento en rosca15599.00 kg
Tipo de motorIntraborda
Número de motores1
Motorización máxima110 CV
Marca MotorYanmar
Tipo transmisiónSail Drive (Cola Velero)
CombustibleDiésel
Capacidad combustible400 l
Capacidad agua720 l
El nuevo modelo First 53, inicialmente nombrado como First Yacht 53, tiene como objetivo ofrecer lo mejor de los dos mundos de los veleros de gama alta: disfrutar de unas vacaciones con mucho encanto y divertirse participando en regatas.
Se trata de una embarcación moderna y minimalista en diseño, pensada para propietarios/as que buscan prestaciones sin querer renunciar al confort de la vida a bordo, ya que ofrece un equipamiento muy técnico y se puede configurar fácilmente para regatas de alto nivel.
La distribución de la cubierta está pensada para propietarios/as exigentes en cuanto a la navegación. Ofreciendo un yate de vela de altas prestaciones y poniendo especial atención en la facilidad de movimiento. Además, las zonas de gobierno, de maniobra y de placer están delimitadas para que en cada espacio puedas centrarte “en lo que toca”. Su aparejo de alta gama está diseñado para ser perfectamente manejable con una tripulación reducida, cumpliendo así las expectativas de este crucero de lujo.
Este velero de 53 pies ofrece una distribución de tres cabinas dobles y dos baños, con la opción de añadir un baño extra reduciendo el espacio de la cocina, y la opción de escoger entre una cabina de marinería o un espacio de estiba para velas en la proa.
Su interior es espacioso, luminoso y con una buena ventilación, facilitando siempre la circulación de las personas y el acceso rápido a cubierta. Ofrece un plus de confort y calidad con acabados en materiales nobles, pasamanos que garantizan la seguridad y amplios espacios de almacenaje.
· Construido para disfrutar de sus prestaciones en navegación: en la construcción se ha utilizado la infusión al vacío cosa que reduce considerablemente su peso y confiere magníficas prestaciones. Además, se ha trabajado en la distribución de pesos y la estructura de la embarcación para conseguir un nivel de rigidez y de rendimiento óptimos creando así una embarcación de rápida aceleración con facilidad de maniobra.
· La fluidez de movimiento en la bañera: el diseño de la bañera se ha estudiado mucho para conseguir una perfecta conexión a la vez que facilidad de movimiento entre los dos puestos de gobierno, la disposición de las maniobras y el acceso a cubierta.
· El gran espacio de descanso en el interior: una novedad de este First 53 son los dos espacios en el centro de su interior: el comedor en formato dinette y un amplio sofá con mesa baja para disfrutar de momentos de descanso a bordo.
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comprar o vender
un barco?
Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Más informaciónSí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Sí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Los barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
¿Qué piensan
nuestros clientes?
Un proceso de compra fácil y cómodo
La profesionalidad de Darya, nuestra comercial, jugó un papel clave en esta importante decisión. Estoy plenamente satisfecho con mi elección y esto ha sido posible gracias a ustedes. El proceso de compra fue fácil y cómodo. Este verano ha sido inolvidable. Muchas gracias por vuestro apoyo profesional en esta etapa tan importante de nuestras vidas.
Aleksandr B.
Una experiencia de compra impecable y profesional
Conocer Hermanos Guash ha sido toda una experiencia. Una empresa seria y profesional que te facilita la difícil singladura de adquirir un barco nuevo. Sus consejos y asistencia durante todo el proceso nos han facilitado mucho la toma de decisiones. De otra parte el servicio post-venta está resultando sobresaliente.
José Maria d.C
El mejor concesionario Beneteau
Sin duda el mejor concesionario Beneteau de España, y por mi trabajo conozco unos cuantos. Tienen las mejores instalaciones, y a nivel personal también diría q son los mejores de España en servicio, rapidez y profesionalidad.
Esther C.
Asesoramiento clave para poner a punto mi Oceanis
He comprado un Beneteau Oceanis de segunda mano a un particular con muchas deficiencias. Sólo tengo palabras de agradecimiento a Angel Bosch por su atención elaborando presupuestos de recambios. Me ha atendido 10/10 por teléfono y por whatsapp dándome su consejo en algunas reparaciones de coste elevado.
Jordi G.