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Guarda aquí las embarcaciones que te enamoran y con las que quieres navegar sin fin.
Eslora Total15.99 m
Eslora Casco13.34 m
Manga7.87 m
Calado Máximo 1.48 m
Tipo de embarcaciónCatamarán Vela
Certificación CECategoría A
Máximo de plazas20
Desplazamiento en rosca18300.00 kg
Tipo de motorIntraborda
Número de motores2
Motorización máxima2x57 CV
Marca MotorYanmar
Tipo transmisiónSail Drive (Cola Velero)
CombustibleDiésel
Capacidad combustible400 l
Capacidad agua300 l
El ADN Excess en todo su esplendor, un catamarán de líneas elegantes y divertido de manejar. Es el resultado de una arquitectura innovadora, nacida de la colaboración con el estudio experto en navegación transoceánica VPLV, que sale de la zona de confort para ofrecerte más sensaciones de las que podrías esperar de una embarcación de crucero.
Este nuevo modelo y buque insignia de la marca francesa nace como culminación de toda la experiencia adquirida durante los últimos años. Un catamarán que llega para revolucionar el mercado náutico y llevar a Excess al siguiente nivel.
En la cubierta de este 14 metros todo está pensado para la diversión tanto durante el manejo como en la vida a bordo y la relación con el mar.
Los dos puestos de gobierno ubicados en la popa del barco interactúan perfectamente con el comedor exterior, dejando además una bañera muy limpia para facilitar el movimiento en todas las direcciones, hacia la cubierta principal o a proa a través de los anchos pasillos laterales.
El Excess 14 es un catamarán de crucero que, además de regalar sensaciones fuertes en la navegación, ofrece confort y habitabilidad para la vida a bordo. Con un interior acogedor y luminoso, mantiene buenos volúmenes y altura, que podrás comprobar en los cómodos y anchos camarotes, los baños con ducha separada y mucho espacio para estiba.
En este catamarán de vela de 45 pies tienes la opción de elegir entre las configuraciones de 3 cabinas y 3 baños o 4 cabinas y 4 baños, ambas con la ducha separada del baño, destacando la opción transformer que convierte el vestidor de la cabina del armador en un camarote con dos camas individuales.
Skylounge: en la versión de 4 cabinas y 4 baños, Excess incluye la posibilidad de incorporar un espacio lounge en el techo, tan práctico que no compromete ni el aspecto ni las sensaciones de navegación, ya que queda totalmente recogido y a la vez se prepara muy fácilmente.
“El juguete” con el que quieres disfrutar: con toda la experiencia acumulada en la concepción de los 3 modelos predecesores de la marca, este catamarán engloba el ADN Excess en su totalidad, ofreciéndote una embarcación para pasarlo bien navegando, jugando con el aparejo y la precisión del doble timón y, a su vez, facilitándote al máximo que disfrutes en buena compañía en todos sus espacios y realizando mil y una actividades en el mar.
Pulse Line: en la opción de velamen Pulse Line se incrementa la superficie vélica ofreciendo un rendimiento más optimizado y, sobre todo, unas sensaciones en la navegación mucho más fuertes.
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Cada ficha indica si el precio incluye o no los impuestos, el equipamiento y los servicios. En la mayoría de barcos nuevos, el precio incluye el IVA y la entrega “listo para navegar”. En barcos de ocasión, el contenido de la oferta depende de si es una unidad propia o de un cliente gestionado por nosotros.
Más informaciónSí. En pedidos nuevos o unidades que aún no están en fabricación, puedes adaptar motorización, equipamiento o acabados. En unidades en stock o de ocasión, valoramos con nuestro taller las posibles modificaciones o mejoras a medida.
Depende de la marca, el modelo y la planificación del astillero: puede ir de 3–4 meses a más de un año. A menudo disponemos de unidades en stock con entrega inmediata; consúltanos.
Sí. Trabajamos con SYS Finance, bróker exclusivo de SGB Finance (Société Générale + Grupo Bénéteau). Ofrecemos leasing y crédito náutico con condiciones personalizadas.
Sí. Nuestra gestoría náutica gestiona todos los trámites. En barcos nuevos suele estar incluido (si se indica en la oferta); en los de ocasión, podemos ofrecerte mediante presupuesto adicional.
Los barcos nuevos pagan IVA (21%) y, en algunos casos, Impuesto de Matriculación (12%). Los de ocasión tributan con ITP (5%).
Contamos con servicio técnico oficial en L’Hospitalet de l’Infant y red de colaboradores certificados en otros puertos. Ofrecemos mantenimiento integral, revisiones y mejoras.
Sí. Somos concesionario y servicio técnico oficial de todas las marcas que distribuimos, con repuestos originales y asistencia especializada durante y después del periodo de garantía.
Depende de la eslora y del tipo de embarcación. Te asesoramos para elegir la titulación que mejor encaje con tu titulación y proyecto de navegación. Las más habituales en España son la Licencia de Navegación (hasta 6 m) y el PER (hasta 15 m) u otros superiores.
Tuvimos la suerte de comprar un catamarán Excess 14 a través de Guasch Yachts. Durante todo el proceso, Enric y todo el equipo han sido fantásticos. Siempre contentos, eficientes y cumplieron con lo acordado. No se puede pedir más.
Tim C.
Hace ya dos años compramos nuestro Excess 14 a través de Hermanos Guasch en Barcelona, y la experiencia no ha sido otra cosa que espectacular de principio a fin. Desde el primer contacto, el trato humano fue inmejorable. Nos acompañaron en todo el proceso de forma cercana, profesional y con una atención al detalle que marcó la diferencia.
Alejandro T.
Tras más de 30 años en el mundo de la náutica y de haber comprado y vendido un total de ocho barcos, Hermanos Guasch es con mucha diferencia el equipo más profesional, serio y capacitado que me he encontrado. Desde el asesoramiento comercial y técnico hasta el seguimiento personalizado de cada fase de la configuración del barco.
Ignacio J.
La profesionalidad de Darya, nuestra comercial, jugó un papel clave en esta importante decisión. Estoy plenamente satisfecho con mi elección y esto ha sido posible gracias a ustedes. El proceso de compra fue fácil y cómodo. Este verano ha sido inolvidable. Muchas gracias por vuestro apoyo profesional en esta etapa tan importante de nuestras vidas.
Aleksandr B.